19 марта ребята 2а побывали на подводной лодке "Лембит". Встреча с интересными людьми, знакомство с историей прославленной лодки, путешествие по отсекам судна очень понравилось ребятам. А с каким интересом мы рассматривали оснащение корабля, спускались в машинное отделение, пытались как настоящие моряки, управлять подводной лодкой. А вы знаете, что такое: КАМБУЗ, КИЛЬ, КЛЮЗ, КОК, ЧУЛОК, БАРОМЕТР? Не
знаете? А мы знаем!
Это мы вместе с бывшим командиром лодки Тойво.
А это будущие наши моряки!
Фотографии смотри здесь http://picasaweb.google.com/tonja.demedjuk/GxclPF#
ЭТО ИНТЕРЕСНО!
Подводный минный заградитель "Лембит".
Лодка была построена в Англии в 1936 году фирмой "Vickers-Armstrong Ltd". 7 июля 1936 года подводная лодка была спущенна на воду. Имя " Лембит" лодка получила в честь вождя эстонских мятежников, старейшины земли Сакала. Лембит возглавил борьбу против тевтонских рыцарей-крестоносцев, вторгнувшихся в Южную Эстонию.
14 мая 1937 года на подводной лодке был поднят флаг ВМС Эстонии.
Подводная лодка принимала активное участие во Второй Мировой войне.
К борту "Лембит" пришвартовано исследовательское судно "Маре",
на котором Велло Мясс нашёл затонувший в 1893 году корабль "Русалка",
что до этого сделать никому не удавалось.
Вид на корму подводной лодки.
На заднем плане виден тральщик "Калев", а ещё дальше ледокол "Суур Тылл".
В будущем подводную лодку планируется поднять на сушу и поставить в отреставрированный ангар для гидросамолётов.
Вид на ледокол "Суур Тылл" с подводной лодки "Лембит".
Ледокол был построен в 1914 году в Штеттине на верфи "Вулкан-Верке".
В то время считался лучшим ледоколом в мире.
Служить пришлось кораблю под четырмя флагами.
История его переименований -
1914-1917 гг. "Царь Михаил Феодорович"
1917-1918 гг. "Волынец"
1918-1922 гг. "Вяйнамейнен"
1922-1941 гг. "Суур Тылл"
1941-1988 гг. "Волынец"
и опять Суур Тылл.
А на борту ледокола сейчас проступает сделанная белой краской надпись Сибирь.
К чему бы это?
Рядом с могучим ледоколом лежит щит от 6 дм. орудия Канэ.
Его в 2006 году, стараниями Морского музея, перевезли сюда с Найссаар.
Около причала отдыхают также действующие суда.
Вид с причала на оборонительную казарму.
Экскурсия прошла отлично. Не помешала нам ни ненастная погода, ни большие расстояния, которые пришлось преодолевать пешком. Ребята, молодцы! Большое спасибо нашей помощнице-маме Светлане Ракитиной.
Кому интересно узнать о подводной лодке больше, воспользуйтесь ссылкой
http://town.ural.ru/ship/ship/lembit.php3
